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埃航數據成功提取,起飛僅3分鐘,航管人員已覺得不妙

來源:未知 作者:admin 發布時間:2019-03-17

法國民航事故調查分析局在社交平臺上發文寫道:“駕駛艙語音記錄器的數據已經成功提取,并轉交給埃塞俄比亞方面的調查小組。法國民航事故調查分析局沒有聽取錄音。”此外,該分析局還指出:“17日將繼續分析飛行數據記錄儀(FDR)的數據。”

中新網3月15日電據“中央社”報道,埃塞俄比亞航空302號班機10日起飛不久后即墜毀。據看過當時空中對話的人士透露,該航班起飛3分鐘后,機長就驚恐地要求返航,因飛機竟上下震蕩好幾百英尺(1英尺約合30厘米),座艙通話揭露了墜毀前幾分鐘的駭人細節。

據《紐約時報》援引知情人士報道,空難班機的機長喊著“間隔、間隔(break break,航管術語),請求折返”、 “請求引導著陸”,機場航管人員則倉促地指示另2架班機暫時不要靠近機場,為該班機清出空間。

資料圖:當地時間11日,埃塞俄比亞航空公司(以下簡稱“埃航”)失事航班ET302救援工作進入第二天。埃航官方當天宣布,失事客機的兩個黑匣子均已找到,接下來他們將就事故原因展開調查。

知情人士表示,埃航302班機起飛不到一分鐘時,機長就回報“飛行控制”問題,聲音仍平靜,當時雷達顯示班機高度低于爬升期間從地面起算的最小安全高度。起飛不到2分鐘后,班機已爬到安全高度,機長說要保持在1.4萬英尺(約合4267.2米)。

隨即,航管人員發現,該客機出現上下數百英尺的震蕩,移動也異常快速,航管人員“開始高聲質疑飛機在干嘛。”

此時,另有2架班機從東邊靠近,因為意識到埃航302班機恐有緊急狀況,塔臺下令2架附近班機暫時保持在高空。就在塔臺指揮其他飛機之際,302班機的機長就語帶驚恐地打斷,請求返航,當時據起飛僅3分鐘,飛機已出現加速到遠超過安全限制的速度。

塔臺清出空間讓302班機返航后,班機持續爬升并右轉,一分鐘后卻從雷達幕上消失。

消息人士因相關通話資料尚未公開而不愿具名,并說在機長說遇到緊急狀況前,航管人員就已心里有數,覺得不妙。

這班原定從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa)飛往肯亞首都內羅畢(Nairobi)的埃航302班機起飛6分鐘左右即墜毀,造成機上包括機組成員在內的157人全數遇難。由于5個月內2起同型機發生空難,波音737MAX型飛機被全球性停飛。

 
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